EV/電気自動車 急速充電でバッテリー温度は10℃上昇 2018.09.14 さだきち リチウムイオンバッテリー劣化の原因は温度の上昇と満充電 電気自動車は、走行時より充電時の方がバッテリー温度が上昇します。通常の走行時電流30A〜50Aに対して、日産ディーラーや高速道路SAは100A〜120Aと大電流を流…
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